الأنبوب الألومنيومي الدائري الموصوف في هذه الصفحة هو أنبوب ألومنيومي مبثوق مصنوع من سبيكة من سلسلة 6000، ويُورّد مقطوعًا حسب الطول المطلوب لاستخدامه في بناء إطارات الأبواب والنوافذ. ولأن المقطع يُشكّل بالبثق الساخن بدلًا من الدرفلة واللحام، فإن سُمك الجدار يبقى موحدًا على طول الأنبوب، مما يُحكم زوايا الإطار ويُقلل من أعمال التركيب في الموقع.
السبيكة والصلابة: يُورَّد الأنبوب كمنتج من سبائك الألومنيوم وليس كمعدن نقي تجاريًا. يشمل برنامج البثق نطاق السلسلة من 1000 إلى 7000، حيث تُستخدم مادة السلسلة 6000 كخيار قياسي للإطارات المعمارية لأنها تجمع بين قوة معتدلة وقابلية تشكيل جيدة، كما أنها تقبل التشطيب المؤكسد أو المطلي بشكل متساوٍ، مما يضمن مظهرًا متناسقًا لمجموعة النوافذ أو الأبواب الكاملة.
الأبعاد والتفاوتات: يتم تصنيع القطر الخارجي وسماكة الجدار والطول حسب الطلب. تتراوح سماكة الجدار من 0.3 مم إلى 50 مم، ويُراعى هامش خطأ عام في الأبعاد بنسبة ±1%. يتم توريد الطول مقطوعًا وفقًا لقائمة القطع المطلوبة من العميل، مما يُلغي خطوة نشر من خط إنتاج المشتري ويُقلل من الهدر. يمكن إنتاج أي طول ضمن حدود النقل باستخدام نفس الأدوات، مما يضمن اتساق الطلبات المتكررة.
تشطيب السطح. تتوفر أربع معالجات قياسية: التشطيب الخام للأجزاء التي ستخضع للتشغيل الآلي أو الطلاء لاحقًا؛ والأنودة للحصول على طبقة صلبة مقاومة للتآكل ذات مظهر معدني؛ والتلميع للحصول على مظهر زخرفي لامع؛ والطلاء المسحوقي للحصول على سطح ملون متين. تشمل الألوان القياسية الفضي والبرونزي والشمبانيا والأسود والذهبي، ويمكن مطابقة الألوان المخصصة مع عينة مُقدمة. عادةً ما تستخدم الإطارات الخارجية أنابيب مؤكسدة أو مطلية بالمسحوق.
الخواص الميكانيكية والمعايير. تتراوح صلابة الأنبوب المُورّد عادةً بين 160 و205 ميجا باسكال، وذلك حسب السبيكة ودرجة الصلابة، مما يجعله مناسبًا لإطارات النوافذ والأبواب، والدعامات الهيكلية الخفيفة، والهياكل الصناعية العامة. يُذكر أن كثافة الألومنيوم تُعادل ثلث كثافة الفولاذ تقريبًا، لذا فإن الإطار المصنوع من هذا الأنبوب أخف وزنًا وأرخص تكلفةً في الشحن، مع الحفاظ على قدرته على احتواء الزجاج. يتم الإنتاج وفقًا للمواصفات القياسية GB/T 5237، وEN 12020-1.2، وASTM B85-96، وJIS H5302، ومنشأ المواد الخام في جيانغسو، الصين.
الاستخدامات والتوريد. يُستخدم هذا الأنبوب بشكل شائع في صناعة إطارات الأبواب والنوافذ، حيث يُقطع ويُشذب بزاوية 45 درجة ويُوصل لتشكيل إطار كامل. كما يُستخدم هذا المقطع أيضًا في إطارات التقسيم، وإطارات واجهات المحلات، ودعامات الشاشات الزجاجية، وأعمدة الدرابزين، وإطارات منصات العرض. يُورّد الأنبوب بأطوال قياسية أو يُقطع حسب طلب العميل، ويُربط ويُغلّف للنقل، مع وضع علامات على الأطوال المقطوعة حسب موضعها. لا يحتوي الأنبوب المبثوق على خط لحام، لذا يمكن ثنيه أو تقويسه بعد التسليم دون أن ينفتح خط اللحام.