أنبوب ألومنيوم 7075 T6 للطائرات، وأعمدة الأسهم، وأنابيب أعمدة الخيام، مقطوع حسب الطول

ما هو هذا الأنبوب المصنوع من الألومنيوم؟ يُصنع هذا الأنبوب من سبيكة 7075 ويُورّد بحالة T6، مما يجعله قويًا ومستقيمًا عند وصوله. يتراوح سمك جداره من 0.2 مم إلى 20 مم، وطوله من 1 متر إلى 12 مترًا. يمكن قص الأنبوب أو ثنيه أو ثقبه أو لحامه قبل شحنه، مما يوفر عليك خطوة معالجة ثانية. استخدامات أنبوب الألومنيوم: يستخدمه مصنّعو أعمدة الرماية، وبناة الطائرات والطائرات المسيّرة، ومجمّعو أنابيب أعمدة الخيام، ومورّدو الصواري. كما يُستخدم في صناعة الحوامل الثلاثية، والأراجيح، والكراسي المتحركة، وأجهزة المشي، والآلات الخفيفة، حيثما يلزم وجود عنصر مجوّف صلب وخفيف الوزن. يختار الرماة أنبوب الألومنيوم بناءً على استقامته وصلابته وليس قطره فقط، لأن العمود غير المستقيم لن يُحقق دقة عالية. القوة والصلابة والتفاوت: يحتوي الأنبوب على نسبة ألومنيوم لا تقل عن 96%، وصلابته عالية، وتتراوح صلابته من T3 إلى T8. يتم التحكم في التركيب والتقادم والتبريد بحيث تبقى قيم الشد والخضوع ضمن نطاق محدد من دفعة إلى أخرى. يُحدد هامش التفاوت بنسبة ±10% ما لم تطلب نطاقًا أضيق، وسنؤكد لك قدرة المنتج قبل إتمام عملية الشراء. تشمل خدماتنا التوصيل والتشطيب: الثني، فك اللفائف، اللحام، التثقيب، والقطع. أما معالجة السطح فتشمل التشطيب المصنعي، الأنودة، أو الطلاء المسحوق، ويمكن صبغ حوض الأنودة لتمييز الأعمدة والصواري بالألوان. يُفضل إجراء اللحام قبل الطلاء؛ فبعد الأنودة، ستظهر سبيكة مكشوفة عند اللحام. أسئلة المشترين: س: هل يمكن توفير أنابيب الألمنيوم بأطوال تجريبية قصيرة؟ ج: نعم - أخبرنا بالأحجام التي ترغب في اختبارها وسنقدم لك عرض سعر. س: كيف يتم تقويم المقطع؟ ج: يتم سحبه ثم تمريره على أسطوانة، ويتم التحقق من استقامته بالعين المجردة وبالمقياس. س: هل تصدرون مباشرة؟ ج: نعم، نشحن بحرًا ونسلم الفاتورة وبيانات المصنع إلى وسيطك الجمركي. س: هل يمكنكم الاحتفاظ بدفعة متكررة لنا؟ ج: غالبًا ما يطلب الموزعون وتجار الجملة قائمة بالأحجام الثابتة؛ أرسلوا لنا قائمتكم وسنؤكد لكم ما يمكن الاحتفاظ به. التخزين والمناولة: احفظ أنبوب الألومنيوم في مكان مغلق على رف جاف بعيدًا عن الأحماض، لأن رشة من محلول التخليل ستؤدي إلى تآكل السطح في غضون دقائق. قم بتدوير المخزون بحيث تخرج الحزم الأقدم أولًا، وارفع الأنبوب من الحزمة بدلًا من سحبه فوق الآخر، فهذه هي الطريقة التي تظهر بها معظم الخدوش.