هذا الأنبوب المصنوع من الألومنيوم المبثوق مصنوع من سبيكة ألومنيوم 6063 بدرجة حرارة T5، ومطلي بطبقة أنودة. يُورّد على شكل مقطع مجوف لأنظمة إطارات خطوط إنتاج السيور الناقلة، حيث يلزم أنبوب مستقيم ذو أبعاد ثابتة لإطارات التحميل، وقضبان الحماية، والعوارض العرضية.
الأنبوب مصنوع من سبيكة 6063، وهي سبيكة من الألومنيوم والمغنيسيوم والسيليكون قابلة للمعالجة الحرارية، وتُستخدم على نطاق واسع في صناعة القطاعات المعمارية والصناعية المبثوقة. بعد عملية البثق، يُخضع الأنبوب لعملية تقادم اصطناعية ليصل إلى درجة حرارة T5، مما يزيد من قوته مع الحفاظ على سهولة تشكيله للقطع والحفر والتجميع. والنتيجة هي سطح مبثوق أملس يتمتع بمقاومة جيدة للتآكل في ظروف الاستخدام الداخلية والخارجية العادية.
تتكون طبقة الأنودة من الألومنيوم نفسه، لذا فهي لا تتقشر أو تتشقق مثل الطلاء. على هذا الأنبوب، يمنح هذا الطلاء مظهرًا معدنيًا موحدًا وغير لامع، ويضيف طبقة أكسيد واقية ضد علامات الاستخدام والرطوبة والتعرض اليومي للعوامل الجوية.
بما أن الأنبوب يُصنع بتقنية البثق الساخن، فإن سمك جداره وشكله الخارجي يظلان ثابتين على طوله بالكامل. هذه الخاصية تُسهّل عملية بناء الهياكل من قطع متطابقة: حيث تتطابق الوصلات، وتتلاءم الأقواس بنفس الطريقة في كل جزء، مما يُقلل وقت التجميع في الموقع.
يمكن قص الأنبوب حسب الطول المطلوب، وثقبه، وتجهيزه بمسامير لولبية، وربطه باستخدام موصلات أو أقواس أو مثبتات ألومنيوم قياسية. وهو يقبل الوصلات الميكانيكية الشائعة، بالإضافة إلى اللحام عند الحاجة إلى هيكل دائم. ولأن السطح المؤكسد عازل كهربائيًا، يجب تجهيز نقاط التلامس قبل إجراء أي توصيل أرضي أو لحام.
بالنسبة لإطارات خطوط النقل، تُعطى الأولوية للاستقامة، وثبات المقطع العرضي، والتشطيب الذي يحافظ على مظهره الجيد لسنوات طويلة من الخدمة. يتم إنتاج هذا الأنبوب المبثوق المؤكسد 6063-T5 بملف جانبي ثابت، ويُعالج حرارياً لضمان قوة موثوقة، ويُؤكسد للحصول على سطح متين يحافظ على مظهره بأقل قدر من الصيانة.